換熱器的最佳化，提高制冷機效率的最簡單的途徑，就是通過擴大換熱器的表面積，縮小換熱器中的溫差。但同時提高了機器的價格，并增大了重量和尺寸。

　　第二條途徑是提高換熱器的傳熱系數(shù)，達到這一目的的主要方法是提高換熱過程中的流速。在其他條件相同時，換熱器的熱效率大約與流速成正比地增加，但其摩擦損失則與流速的平方甚至立方成正比地增加。

　　為了得到最高效率的結(jié)構(gòu)，考慮到這些前后矛盾的因素，必須實現(xiàn)換熱器的最佳化。最佳化的課題是綜合性的，因此解決它非常困難。

　　在保持規(guī)定的條件下，最大限度滿足所提要求的換熱器是最佳的。這些要求可能是各種各樣的。通常是要提出換熱器(蒸發(fā)器、冷凝器和回?zé)崞?的研制任務(wù)，采用該換熱器就能得到最高的經(jīng)濟效果。

　　整個冷庫制冷機最佳化時，換熱器和壓縮機同時選擇。此時，要考慮相應(yīng)的基本投資費用和運行費用。在這總?cè)蝿?wù)范圍內(nèi)，可以提出部分任務(wù)，如把運行費用保持在給定的水平，而降低基本投資費用。換言之，降低換熱器價格而保持制冷機的熱力和能量指標；降低運行費用，而確定最佳溫差或者在其它相同條件下提高可靠性。對于運輸裝置，這類課題的特點是尋求換熱器的最小外形尺寸和重量。

　　在解決最佳化課題時，必須考慮一系列集中在結(jié)構(gòu)上的實際限制。如換熱器中空氣的流速受到允許的噪聲級的限制；在某一個工廠生產(chǎn)的許多機型中，選擇每一臺機型的肋片和管子的尺寸都不可能是任意的換熱器應(yīng)該是彼此最高通用化了的；對于新機型的工業(yè)生產(chǎn)，其工藝設(shè)備的研制時間不應(yīng)太長等等。

　　換熱器最佳化結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇，需要大量的計算。例如：為了尋求管徑、管數(shù)及管矩，肋片的厚度、寬度及肋距和管組數(shù)的最好的綜合指標，如每個量計算五個數(shù)值，就要計算近80000個方案。

    
　　完全解決這些課題，只有靠電子計算機才有可能。在大量科學(xué)研究準備工作之后，在已經(jīng)做好的理論及實驗研究基礎(chǔ)上，按提出的計算方法和程序，才能完全解決這些課題。為在一系列情況下解決局部課題，進行一些試驗，進而找出未知參數(shù)的最佳值是合適的。